旅遊資訊-限時搶購日比谷雷姆飯店 – 東京

訂房折扣>出差訂房這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或

飯店難找,還好朋友介紹了我這間日比谷雷姆飯店 – 東京

真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真

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主要設施

  • 255 間客房
  • 供應早餐
  • 咖啡廳
  • 空調
  • 洗衣服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於銀座
  • 歌舞伎座 (0.9 公里)
  • 皇居 (1.4 公里)
  • 東京鐵塔 (2.5 公里)
  • 國會議事堂 (1.5 公里)
  • 築地魚市場 (1.6 公里)

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【記者謝政儒桃園報導】今(12)日上午華亞科技園區舉行「華亞科技公司加入美光科技公司慶祝典禮」。總統蔡英文表示,美光科技與台灣科技產業有相當深厚的合作關係,台灣的半導體產業經過40年的發展,供應鏈相當完整,這次美光科技擴大在台灣的投資布局,對雙方而言,都是一個新的起點,不僅將為台灣半導體產業帶來新的技術觀念與國際合作機會,也強化台灣「亞洲?矽谷計畫」成功的信心。同時,美光科技在台灣設置DRAM研發與生產基地,對外可經由台灣科技產業現有客戶關係連結全世界市場,對內可連結本土機械產業與設備製造商,發展更先進的生產解決計畫。

桃園市長鄭文燦表示,美光科技公司是全球半導體產業的一流大廠,與華亞科技公司的結合是「強強相加」,將成為世界上最好的記憶體製造中心,具備更強競爭力。

鄭文燦指出,華亞科技園區每年產值高達約5,000億元,目前正在規劃第二期開發;市府也協助華亞科技公司就地擴廠計畫的相關行政作業,完成擴大興建生產廠房的準備工作。他強調,竭誠歡迎世界一流大廠美光科技公司在桃園落腳,市府會與中央政府密切合作,全力協助投資,邁向台灣半導體產業發展新的里程碑。

另表示,增加對產業及公共建設的投資,把高科技產業留在台灣,是台灣再發展的關鍵。這次美光科技投資華亞科技,收購華亞科技現金與債務淨值的權益交易總額達40億美元,對台灣半導體產業的發展有非常長遠的影響;也呼應新政府提出的「亞洲?矽谷計畫」,讓台灣在未來的國際產業動態、經濟及國際投資等方面更加順利。

也說,華亞科技公司原有3,300位員工,未來加入美光科技公司後,將會雇用更多人才,對台灣半導體產業及國家經濟發展均有幫助,也能讓台灣在下個世代的競爭中佔有穩定領先。此外,機場捷運即將通車,華亞科技公司周邊就有A7體育大學站,從桃園國際機場到華亞科,抑或從華亞科到台北,大約是22分鐘車程,員工就業、生活都非常方便。

蔡總統指出,桃園是台灣非常重要的產業基地,在鄭文燦市長的努力之下,桃園一定會在台灣下一個階段的產業轉型,扮演關鍵性角色。蔡總統代表台灣正式歡迎美光科技到台灣投資,也肯定經濟部、國家發展委員會等相關部會與桃園市政府同仁的協助,加速投資計畫進程。

(自立晚報201612012)

中國時報【吳垠慧╱台北報導】

韓國「單色畫」啟蒙人物之一、有「水珠畫家」美稱的藝術家金昌烈,40年來專注、反覆地描繪水珠,他從水珠的透明閃耀、純粹、消逝的虛無,體悟生命的狀態。今年9月,金昌烈美術館在韓國濟州島正式開幕,他有感說道:「達摩祖師面壁9年得道,我畫了40幾年的水珠,雖然不能悟到達摩的境界,卻也賺到了一個美術館。」

繼2013年於台中國立台灣美術館舉辦回顧展後,形而上畫廊現推出金昌烈個展「水珠的痕跡」。

金昌烈是國際間相當活躍的韓國藝術家,旅館1929年生於韓國,成長於日本殖民、朝鮮戰爭,社會文化與政治歷史動盪的年代,金昌烈藉由當代藝術建立自我價值觀。1960年代金昌烈離開韓國,短暫旅居紐約,1970年代移居巴黎。

在某個早晨,當陽光斜照在噴上水的油畫布上,水珠在眼前閃爍,當下的美麗開啟了金昌烈的水珠創作,爾後40年重複畫著水珠。2004年,金昌烈受邀在法國國立網球場現代美術館(Jeu de Paume)的邀請展展出,並獲頒法國藝術文化勳章中最高等的司令勳章。

「畫水珠的過程,像是溶解所有雜質,讓水珠回到一種『無』的純淨狀態。當所有憤怒、焦慮和恐懼達到『無』的瞬間,我們便會感到平和與舒適。」無論是一顆或是數顆,金昌烈的水珠彷彿要滾落下來、卻又被吸收浮在畫布上,像被地心引力拉出表面,晶瑩剔透的水珠喚起人們想觸摸的衝動。

金昌烈在巴黎創作40年如一日,2008年回到首爾,今年以他為名的美術館開幕。

下面附上一則新花園飯店聞讓大家了解時事

中國時報【黎薇╱苗栗報導】

苗栗縣竹南鎮崎頂里一處透天民宅12日下午發生工安意外,2名男工人在3樓鐵皮屋施工時,疑因未做好安全防護措施,不慎摔落地面,26歲陳訂房姓工人頭部重創凹陷,送醫搶救後恢復呼吸心跳仍未脫險,43歲林姓工人右髖骨骨折,意識清醒,初步調查施工現場並無安全防護措施,確切墜樓原因仍待警方進一步調查。

警方調查,工人墜樓現場是一推薦旅店處3樓透天民宅,張姓屋主因3樓鐵皮屋頂漏水,昨天上午請陳姓鐵工廠父子和林姓員工等3人前往施工,下午1點半左右,26歲陳男和43歲林男到3樓頂抽換破損鐵皮過程,疑因沒有安全鎖等安全防護設備,兩人重心不穩墜樓,先撞上1樓遮雨棚再落地。

張姓屋主家人在一樓遮雨棚下拆解電線,突然聽到背後傳來巨大撞擊聲,回頭看到陳姓工人趴地上,臉部不斷出血,現場有大片血跡,林姓工人仰躺在地面,趕緊打電話叫救護車。

竹南消防分隊救護人員抵達時,陳男雙手腕變形,背部多處擦傷,送醫時無生命跡象,經急救後已經恢復呼吸心跳,但仍生命垂危,林男則右髖骨骨折,右胸、右手撕裂傷,目前意識清醒,他虛弱的向救護人員說,鐵板滑滑的,一下不注意就摔下樓,警方將待林男傷勢穩定再釐清案預訂酒店發經過。

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分享住宿-驚喜推薦Dormy Inn Hiroshima(廣島多美因旅館

應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或

四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅

館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會知名訂房網

這麼累,這次住的這間Dormy Inn Hiroshima(廣島多美因旅館)住起來就滿舒服的而

且服務態度又親切!!

大家應該會想這樣不會花很多錢嗎??其實不會~~因為在我預訂

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(中央社記者郝雪卿台中5日電)台中市政府打造的大安媽祖文化園區僅規劃基座,媽祖雕像則由民間募款,但由於募款未順利達標,市長林佳龍今天說,已進行變更設計,規劃能適合各式雕像。

台中市議員李榮鴻今天在市政總質詢中關心大安媽祖文化園區進度,他說,前市長胡志強規劃的大安媽祖園區,在市長林佳龍上任後停工,變更設計,園區的媽祖像基座高度被變更了,這個高度剛好安放澎湖大倉媽祖像,引起地方反彈。他要求林佳龍出面募款做媽祖雕像,不要澎湖大倉媽祖。

林佳龍表示,因市議會決議不能以公務預算打造媽祖雕像,加上目前民間募款有困難,市府將努力尋找替代方案,已獲得當地里長的支持;基座的部分,市府已進行變更設計,規劃能適合各式雕像,未來配合大安濱海樂園等活動進行整體設計。

建設局長黃玉霖表示,大安媽祖文化園區變更設計後,讓基座更多元化,無論是裝銅像或石雕像,都能適用,預計明年中結構體能完成。另外由於之前規劃園區時卻未規劃聯外道路等基礎工程,因此希望獲得議會支持,進行園區基礎工程。

至於媽祖雕像部分,黃玉霖指出,之前由社團法人台灣媽祖聯誼協的募款已於8月屆期,募款並不順利,市府將努力尋求替代方案,希望能有較好的安排,也會儘快來向地方說明。

針對澎湖有意提供大倉媽祖雕像的想法,黃玉霖強調,媽祖法相多元,據他所知當初設計媽祖雕像時,並非以大甲媽法相為原型,媽祖來不來,祂會決定,希望不要有先入為主的想法。1051205

(中央社記者田裕斌台北9日電)富邦金控旗下富邦華一銀行成都分行今天開業,不但是在大西部開設的首家分行,也與中國大陸著名連鎖書店「言几又」跨業合作,打造「書房銀行」。

富邦集團董事長蔡明忠表示,自2014年富邦金正式入主富邦華一銀行以來,持續加快發展步伐,在營業網點、產品、人員、規模和業務方面,均居於台資同業的領先地位。今年10月富邦金向上海浦發銀行收購富邦華一銀行20%股權案已完成交割,富邦華一銀行正式成為富邦金在中國大陸100%持股的全資子銀行。

蔡明忠指出,過去富邦華一銀行的22個營業據點主要聚集沿海地區,為加速在西部戰略布局,特別選在被中國大陸定為「國家中心城市」的成都開設第23家營業據點。在參與西部金融中心建設的過程中,除了為西進台商提供優質金融服務外,並能透過銀行平台推動蓉(成都簡稱蓉城)台深度合作,增進兩岸民間與經貿交流。

富邦華一銀行行長詹文嶽表示,聚焦高資產客戶對於提升生活品質與跨境金融服務的需求,繼陸家嘴「藝廊銀行」、南京「咖啡銀行」、上海靜安「花店銀行」之後,這次與中國大陸知名書店品牌「言几又」合作,打造文化氛圍濃厚的「書房銀行」。客戶來行辦理業務時還可享有逛書店的樂趣,行內售書利潤將全部捐贈給上海富邦華一公益基金會,幫助弱勢婦女同胞。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張立勳╱新北報導】

機場捷運票價公布後,引發外界質疑票價太貴,新北市長朱立倫6日在市政會議中強調,耗資千億元興建的機捷,若一開始票價過高,造成民眾搭乘意願低,反倒得不償失,呼籲桃園捷運公司應以使用率為最高考量。

機捷建設經費高達1138.5億元,預計明年春節後通車。朱立倫表示,全民期待機捷通車,直達車和普通車分別肩負「機場快捷接駁」和「都會區域通勤」功能,對台北市、新北市和桃園的通勤族都有較高使用需求,票價合理才能吸引更多人搭乘。

他認為,機捷若一開始票價過高,造成民眾搭乘意願減低,反倒是得不償失,相關單位應以「更多市民高頻率使用機捷」為目標,而不是以票價收入為最高考量。

交通局根據目前通過的票價分析,A1台北車站至A9林口站約21公里,票價100元較公路客運1210線43元高出57元,與台北捷運等同距離的台北車站到淡水站票價僅50元;A1至A8(長庚醫院站)票價90元,與公路客運2001線35元相較高出55元。

王聲威補充,機捷最初規畫時,直達車與普通車分開定價,機捷、北捷站點連結交會,費率應該統一且採北捷、機捷里程累計計價,公車轉乘也比照北捷。

未料,桃捷卻將直達車、普通車採相同費率,也就是拉高普通車費來補貼直達車,導致都會區各站間票價過高,失去通勤的功能,新北市多次在費率審議委員會表達立場,但都未獲採納。

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中央社

2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分

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